Le nostre radici
Come già evidenziato, la storia dell'attuale Società Adriatica di Speleologia si lega indissolubilmente a quella della Sezione Geo-speleologica della Società Adriatica di Scienze, che a sua volta nasce all'interno della Società Adriatica di Scienze Naturali fondata nel 1874.
La ricerca di immagini risalenti ai primi periodi ha dato i suoi risultati, per ovvi motivi, solamente per quanto riguarda gli anni a partire dal 1951.
Le fotografie che
seguono sono state
reperite nell'archivio storico della Società e nel fondo
dell'Archivio De Martini.
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Nel 1951 la SAS effettuò una spedizione alla Grotta di Guglielmo, Monte Palanzone, Como. A causa delle condizioni metereologiche avverse, l'abisso fu esplorato solamente fino alla profondità di 160 m, facendone un accurato rilievo. (Archivio De Martini) |
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L'immagine ritrae una visita della SAS all'Abisso di Gabrovizza (n. 132/73VG). Si può notare l'attrezzatura alquanto "spartana" dei tre speleologi e la tecnica di sicura effettuata "a mano" attraverso una grossa fune in canapa. (Archivio De Martini) |
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Nel 1954 fu organizzata una grossa spedizione alla Spluga della Preta, sui monti Lessini. Vi parteciparono 24 esploratori, per una durata di 9 giorni. La squadra di punta, superò il punto massimo raggiunto precedentemente e raggiunse i 594 m, stimati allora con un rilievo speditivo. (Archivio De Martini) |
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Anche negli anni '50 le uscite effettuate dalla SAS si rivolgevano ai territori carsici del vicino Friuli. L'immagine ritrae un'uscita effettuata nel 1959 nella grotta Doviza (n. 13/70 FR) presso Villanova, al fine di eseguire alcuni campionamenti d'acqua. (Archivio De Martini) |
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Già dal 1974 la SAS si interessò ad una zona carsica posta in provincia di Pordenone: l'area di Pradis. In tale area si fecero varie interessantissime esplorazioni nella grotta denominata Fossa di Noglar, riuscendo a collegare la stessa cavità alla vicina Grotta di La Val (1980) (Archivio SAS) |
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L'attività sul massiccio del monte Canin è iniziata - per la SAS - abbastanza tardi e più esattamente nel 1976 con la visita all'abisso siglato A12, con una spedizione che si è avalsa degli elicotteri per il trasporto dei materiali, opportunità allora veramente nuova ed inedita. (Archivio SAS) |
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